Contact gegevens:
Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.
Laatst bijgewerkt
-
Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
... Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
-
Laatste nieuws
- Gegevens
- Geschreven door Rudo Hermsen
- Categorie: Aanwinsten
- Hits: 66469
Eind 2011 ontving ik een prachtige originele poster van een dwarsdoorsnede van een Lastransformator type LT12 gemaakt door Smit Las (het huidige Lincoln Smitweld). Dit type lastransformator werd gemaakt tussen 1948 en 1958. Rond 1950 zijn er in Nederland al meer dan 30 winkels waar men dit zeer succesvol en bijna onverslijtbare merk lasapparaat verkoopt.
Hieronder de tekening en legenda uitvergroot.
Bron: collectie R. Hermsen
Reclame lasapparaat type LT 12, bron: collectie Helmut Brockmeijer
Schrijf reactie (1 Reacties)- Gegevens
- Geschreven door Rudo Hermsen
- Categorie: Aanwinsten
- Hits: 59513
Zoals al eerder aangekondigd bezit ik ongeveer 400 glasnegatieven van de begintijd van Smit Ovens. Deze dateren vanaf ongeveer 1936 tot en met 1965. Een van de dozen (van totaal 8) heb ik onlangs gescand en daaruit heb ik een selectie gemaakt en ik zal deze regelmatig aanvullen met nieuw materiaal in onderstaande slideshow. De kwaliteit van de glasnegatieven is over het algemeen zeer goed. Het resultaat ziet u hieronder. Mocht iemand informatie over de foto's hebben hoor ik dit graag. {besps}smitovensglasnegatieven{/besps}.
Bron: Smit Nijmegen Historisch Genootschap
(glasnegatiefnummer: E0880 - 0930)
- Gegevens
- Geschreven door Rudo Hermsen
- Categorie: Aanwinsten
- Hits: 74770
Eerste elektrische straatverlichting
In juli 1886 werd de eerste elektrische straatverlichting in Nederland een feit. Willem Benjamin Smit fabriceerde in zijn fabriek in Slikkerveer een aantal straatlantaarns, die voorzien waren van het toentertijd revolutionaire tuimelmechanisme, bedacht door Willem zelf. Dit tuimelmechanisme was nodig om het vervangen van koolspitsen in de lampen te vergemakkelijken omdat deze dagelijks vervangen moesten worden.
Keizer Karelplein in Nijmegen (1900)met prominent in het midden de elektrische tuimellantaarn van Willem Smit.
De eerste elektrische tuimellantaarns werden in juli 1886 in Nijmegen geplaatst door Willem Smit. Later werden er ook nog andere typen elektrische straatlantaarns door Willem Smit geleverd, met afwijkende masten en zonder tuimelmechanisme, waarschijnlijk waren die een stuk goedkoper. Dit hield wel in dat er dagelijks een mannetje in de mast moest klimmen om de koolspitsen te vervangen, iets wat wij ons vandaag de dag niet meer voor kunnen stellen, want verlichting is voor iedereen een vanzelfsprekendheid geworden. Als je dan bedenkt dat elektrische verlichting slechts 125 jaar oud is.....
Schrijf reactie (0 Reacties)- Gegevens
- Geschreven door Erik de Vries
- Categorie: Aanwinsten
- Hits: 65448
Onderstaande foto's komen uit de collectie van Heleen Rosskopf (dochter van oprichter Thomas Rosskopf van Smit Transformatoren). Aan de achterkant stond geschreven "Centrale Noordendijk te Dordt". Het betreft de aanvoer van een Transformator van Smit naar Centrale Noordendijk (GEB Dordrecht). Het gaat hier om een wat kleinere transformator wellicht 400 kVA uit ongeveer dezelfde tijd. Hier wordt gebruik gemaakt van een drijvende bok. Om de doorvoeringen tijdens het transport te beschermen zijn deze niet gedemonteerd doch voorzien van een soort tijdelijke overkapping.
Foto helemaal onderaan heb ik uitgesneden om zo de mensen bij de trafo goed in beeld te krijgen.
Let vooral op de provisorische losplaats, wat moet dit een rugklachten veroorzaakt hebben om deze op te bouwen. De transformator die reeds op de losplaats staat is geen normale olie- nettransformator. Zie de doorvoeringen op het deksel, het lijken wel 2 x 3 HS-doorvoeringen. Dit zou kunnen wijzen op een koppeling tussen bijv. een 10 kV en een 13,8 kV net. Beide kwamen in die tijd voor in het Dordtse, hier is ook ooit 12,5 kV geweest.
Erik de Vries
Aanvoer transformator van Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek aan de achterzijde van centrale Noordendijk (GEB Dordrecht) 1920 - 1925
Historische nieuwsflits
Speciale treinwagon voor vervoer transformator (1954)
Onderstaande prachtige foto van de een speciale treinwagon voor het vervoer van transformatoren van Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek NV komt uit een mooi ingebonden boekwerk (in het Engels en Frans) wat zich in onze collectie bevind. Het boek had geen titel, komt uit de vijftiger jaren en bevatte originele opgeplakte foto's. (klik op de foto om te vergroten).
Eigendom Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Draadfabriek - vrouw aan de katoen wikkelmachine (1937)
Mooie actiefoto van een dame van de Draadfabriek, werkzaam aan een katoenwikkelmachine (1937)
Archief Smit Draad.
-
Uitgelicht
130 jaar elektriciteit in Nederland (Kinderdijk 1886 - 2016)
Op 19-04-2016 was het precies 130 jaar geleden dat de eerste openbare elektriciteitscentrale van...
130 jaar elektrische straatverlichting in Nederland (Nijmegen 1886 - 2016)
Op 01-07-2016 was het exact 130 jaar geleden dat de elektrische straatverlichting in Nijmegen in...
90 jaar radio Malabar - eerste radiotelegrafie-verbinding (1923 - 2013)
Op zondag 5 mei 2013 was het precies 90 jaar geleden dat de radiotelegrafieverbinding tussen Nederland en...
Dansen in schuilkelders bij Willem Smit & Co's Transformatoren fabriek (1940-1945) Johanna Wycoff-de Wilde
Begin 2010 vond ik bij toeval de website "Dancinginbombshelters.com" en zag de beschrijving van een dagboek...
Smit Slikkerveer op de Wereld tentoonstelling in Parijs (1900)
Wereldtentoonstelling Parijs 1900Van 15 april tot 19 november 1900 werd de Wereldtentoonstelling in...
Technische ontwikkeling van Transformatoren (1885-2013)
De voorbije tijden en het prille begin, 1885..1916 Voor de beeldvorming over de technische...