Contact gegevens:
Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.
Laatst bijgewerkt
-
Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
... Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
-
Laatste nieuws
- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 57771
Dirk-Jan Rozema stuurde mij twee unieke foto's van de allerlaatste algemene vergadering van directie en commissarissen bij Smit Nijmegen op 17 oktober 1969, net voor de fusie met Holec. Op de achterkant van de foto waren de namen geschreven op de juiste plek zodat deze nu feitelijk in spiegelbeeld staan.
Van deze groep werden ir. L. F. Otto, Professor J.J. Broeze en dhr. L.H. Meerburg (niet op deze foto's) gekozen in de nieuwe Raad van Commissarissen van Holec samen met J. de Wilde, W.H. Kruyff en E.A. Gelderman die al tot de directie van Holec behoorden. De directie van Holec werd vervangen door een Raad van Bestuur en daarin namen twee directieleden van Smit plaats: Ir J.A. Hermans en Ir. J. Wildenboer. Verder nog de drie directieleden van Holec: C.F. de Gooyer, J.J. van den Broeke en J.H.A. Alpherts.
Voor Professor Nolen was dit dus zijn laatste commissaris vergadering. Hij bleef nog wel verbonden aan Smit als adviseur.
HIER kunt u meer informatie vinden over de fusie van Smit met Holec.
Aan de linkerkant, van voor naar achter Ir. J. A. Hermans, Notaris (ASD)?, Professor H.G. Nolen, Ir. L.F. Otto. Rechts van voor naar achter: Professor H. J. van der Maas, Ir. A.E.R. Arnold, Ir. H.J. Jimmink, Professor J.J. Broeze, Ir. J. Wildenboer.
Lees meer: Laatste commissarisvergadering Smit Nijmegen voor de fusie met Holec (17-10-1969)
Schrijf reactie (0 Reacties)- Gegevens
- Geschreven door Wim Visser
- Categorie: Nieuws
- Hits: 62199
Wim Visser schreef onderstaand artikel over zijn vader, Roelof Visser die werkte met Dr. C.J. de Groot en o.a. Klaas Dijkstra aan de eerste telegrafieverbinding tussen Nederland en voormalig Nederlands Oost-Indië in 1923. Hij was ook een van de technische grondleggers van de NSF radio. Onlangs hadden wij contact vanwege mijn artikel over zendstation Malabar, aangezien veel bedrijven die hier beschreven zijn machines leverden voor deze projecten.. Ik mocht zijn artikel op onze website publiceren.
Hieronder zijn interessante verslag. (dubbelklik om in te zoomen).
Lees meer: Roelof Visser - pionier van de Nederlandse omroeptechniek
Schrijf reactie (1 Reacties)- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 57713
In 1921 werd schakelstation Wittevrouwenveld in Maastricht gebouwd. Gezien de hoogte van het ijzerwerk denken wij dat het een 50 KV station was. In 1930 vonden er uitbreidingen plaats en waren er transformatoren nodig met een groter vermogen. Tijdens het vervoer begaf de vrachtauto het en was er toevallig een circus met olifanten in de buurt. Deze hebben de vrachtauto met transformator op sleeptouw genomen en naar schakelstation Wittevrouwenveld vervoert. De transformator is zeer waarschijnlijk van Smit. Zie de unieke foto hieronder. Meer informatie over dit schakelstation volgt.
Olifantentransport schakelstation Wittevrouwenveld 1930.
Bouw 50 kV ?? schakelstation Wittevrouwenveld Maastricht 1921
Bron: Jubileumboek PLEM
Schrijf reactie (0 Reacties)- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 65133
In 1939 schreef las pionier ir. W. Gerritsen een cursusboek "Leer Laschen". Dit werd een bestseller voor alle technische opleidingen tot lasser. Onlangs kwam dit boek weer boven water tijdens het sorteren van de boeken van het archief van Smit Las dat onze Stichting in bezit heeft. Gerritsen was de man die door Rosskopf werd aangetrokken om het elektrisch lassen te promoten. De eerste las cursussen in Nederland werden allemaal gegeven door Gerritsen. In het boek staan mooie plaatjes van de begintijd van de elektrische lasapparaten. Hieronder een unieke foto uit dat boek met informatie over de bekende Smit laskar op wielen die toen in elke fabriek in Nederland werd gebruikt.
Leer lassen (1939-1944). Gerritsen, bron: Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Een lasser bij Electromotorenfabriek Dordt (EMF Dordt) gebruikt een LT9 of LT10 lasapparaat van Smit met resistens elektroden. (1938-1950). Bron: HHG.
Hieronder een offerte van een identieke, LT9 lasapparaat, zoals deze in 1949 werd verstuurd naar de Ambachtsschool in Oss.
Schrijf reactie (0 Reacties)Subcategorieën
Historische nieuwsflits
Eerste bezoek Koninklijk Instituut van Ingenieurs (KIVI) aan Smit Transformatoren (1915)
Op 3-7-1915 werd Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek bezocht door het gerenommeerde Koninklijk Instituut van Ingenieurs (KIVI). Dit was een instituut met daarin de kopstukken op elektrotechnisch gebied van Nederland (van dat moment), onder leiding van Professor Feldmann. Ter inleiding van dit bezoek schreef Thomas Rosskopf (lid van het KIVI) een artikel in het blad " De Ingenieur", waar hij de historie van Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek in het kort beschreef.
Foto: Professor Feldmann.
Klik op bovenstaand artikel om het stuk uit "De Ingenieur" in zijn geheel in te zien (3 mb, pdf-formaat). 
Werkplaats Willem Smit 1915
Wikkelenvan een hoogspanningsspoel 1915
Met dank aan Ruud Steinmeier van website: www.machinemuseum.nl voor zijn artikelen uit de Ingenieur.
Smit Slikkerveer levert generatoren voor depotschip Hr.Ms. Pelikaan (1922)
Smit Slikkerveer leverde al heel vroeg elektrische machines en apparaten voor schepen. Men leverde dynamo's, generatoren, koelkasten, verlichting, ventilatoren, pompen, lieren enz. Een mooi voorbeeld is onderstaande reclameposter van Smit Slikkerveer uit de periode 1920 - 1930.
Een voorbeeld daarvan was de levering in 1922 aan depotschip Hare Majesteit Pelikaan (1922-1934), gebouwd op de werf van de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (N.S.M.) in opdracht van het Departement van Koloniën. Dit depotschip voer in Nederlands Indië (Soerabaja) en was speciaal bedoeld om een divisie onderzeeboten de mogelijkheid te bieden in afgelegen gebieden van het uitgestrekte eilandenrijk te opereren. Smit Slikkerveer leverde voor dit schip 2 generatoren. Het schip de Hr. Ms. Pelikaan werd in 1934 verkocht en gesloopt.
Depotschip Hr. Ms. Pelikaan 1922
Hieronder zien we de machinekamer van het schip met op de voorgrond links en rechts de 2 generatoren van Smit Slikkerveer.
Schrijf reactie (0 Reacties) Lees meer...-
Uitgelicht
130 jaar elektriciteit in Nederland (Kinderdijk 1886 - 2016)
Op 19-04-2016 was het precies 130 jaar geleden dat de eerste openbare elektriciteitscentrale van...
130 jaar elektrische straatverlichting in Nederland (Nijmegen 1886 - 2016)
Op 01-07-2016 was het exact 130 jaar geleden dat de elektrische straatverlichting in Nijmegen in...
90 jaar radio Malabar - eerste radiotelegrafie-verbinding (1923 - 2013)
Op zondag 5 mei 2013 was het precies 90 jaar geleden dat de radiotelegrafieverbinding tussen Nederland en...
Dansen in schuilkelders bij Willem Smit & Co's Transformatoren fabriek (1940-1945) Johanna Wycoff-de Wilde
Begin 2010 vond ik bij toeval de website "Dancinginbombshelters.com" en zag de beschrijving van een dagboek...
Smit Slikkerveer op de Wereld tentoonstelling in Parijs (1900)
Wereldtentoonstelling Parijs 1900Van 15 april tot 19 november 1900 werd de Wereldtentoonstelling in...
Technische ontwikkeling van Transformatoren (1885-2013)
De voorbije tijden en het prille begin, 1885..1916 Voor de beeldvorming over de technische...