Smit Elektroden
Laselektroden afdeling 1935
Willem Benjamin Smit (1860-1950)
Elektriciteitspionier en grondlegger van de Smit bedrijven in Nederland
Het vervoer van transformatoren d.m.v. paardentractie (Smit Transformatoren 1913-1915)
Dit duurde weken...
Smit Transformatoren
Spoelenmontage 1921
Professor Nolen (1938)
Beproeving oude gramme dynamo bij TU Delft
Thomas Rosskopf (1880-1953)
De oprichter van Smit Transformatoren, Draad, Weld en Ovens
Smit Slikkerveer
Wereldtentoonstelling Brussel 1910
Smit Gas Generatoren
1965-1969
Smit Slikkerveer
Elektrische centrale Tandjong Priok (1895)
Smit Transformatoren (1916)
4000 kVA transformator
Thomas Rosskopf
Excursieleider KIVI bij Smit Slikkerveer (1911)
Smit Ovens
Vervoer van een grote oven per slede (Groenestraat Nijmegen 1936)
Smit Slikkerveer
Generator 1500 kW (1913)
Transformatoren
Smit Slikkerveer 1912
Smit Draad
Vrouw aan de omspinmachine (1926)
Smit Transformatoren
Montage in de bak van een 4000 kVA transformator (Amsterdam 1916)
Smit Draad (1921-1927)
Kijkje in de Draadfabriek
Smit Draad
Draadwals (1926)
Hoogte Kadijk
Transformatoren (1936)

In 1948 werd door Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek een boek uitgegeven (Engelstalig), waarin alle belangrijke elektrotechnische bedrijven in Nederland van dat moment kort werden beschreven.  Hieronder Smit Transformatoren.

Bron: Stichting Willem Smit Historie Nijmegen / Eigendom/copyright Royal Smit Transformers.

 

Schrijf reactie (0 Reacties)

Robin Salario stuurde mij deze mooie foto van haar opa Nijs, werkzaam bij Smit Slikkerveer. Andere familieleden waren werkzaam bij EMF Dordt waar ze elektromotoren maakten, voortgekomen uit Smit Slikkerveer.

Nijs Vlot (20-8-1896) is op deze foto te zien boven op een generator met pet en de armen over elkaar. De foto is gemaakt toen de Waterkrachtgenerator voor Lamadjan (Nederlands Indië) bijna klaar was (1924). Dhr. Nijs was techneut en ook handig met radio's. Bij Smit Slikkerveer verkochten ze een korte tijd radio's tussen 1925 en 1929 en daar zal dhr. Vlot vast ook aan gewerkt hebben. Het radio vak heeft hij waarschijnlijk geleerd in zijn militaire diensttijd rond 1919.

Smit Radio 1922 - 1929Thuis had de familie Vlot al vroeg een radio in huis (ruim voor 1930). De onderdelen werden gekocht in Alblasserdam en hij zette ze zelf in elkaar tot een werkende radio. In die tijd waren radio's een zeldzaamheid in huis. Toen hij bij Smit Slikkerveer werkte heeft hij gewoond in een huis van Smit. Deze werden speciaal gebouwd voor de werknemers. Een deel van de woningen was bestemd voor de ingenieurs en hogere posities die bij Smit Slikkerveer werkte en een ander deel was bestemd voor de fabrieksarbeiders. Dhr. Vlot is overleden in 1930 net voordat hij een radio winkel wilde openen. Na zijn dood begon zijn vrouw een kruidenierswinkel.

 
Waterkrachtgenerator voor Lamadjan Nederlands Indië (1924). Bron: Robin Solario, archief fam. Vlot / Solario 

Bron: Archief Brush HMA Ridderkerk


Mooie cabinetfoto van dhr. Vlot in zijn jonge jaren, bron: Robin Salario.

Schrijf reactie (0 Reacties)

Onlangs (oktober 2022) kocht ik 2 briefkaarten op Marktplaats die direct te maken hebben met Smit Slikkerveer, de vader van Willem Benjamin Smit  en Werkspoor in Amsterdam. In die tijd werden orderbevestigingen nog gestuurd per briefkaart.

In 1919 leverde Joh. Smit (klinknagelfabriek) klinknagels aan Werkspoor Amsterdam. De kaart eronder gaat ook over een order aan Werkspoor, maar dan van Smit Slikkerveer die in 1914 en monteur stuurde om een cascade omvormer (die Smit zelf had geleverd) te monteren.

 

Werkplaats van de klinknagelfabriek van Joh. Smit rond 1900, Bron: Stichting Oud Ridderkerk

 

 

Cascadeomvormers zoals ze geleverd werden in 1914 door Smit Slikkerveer./ Electrotechnische Industrie, bron: Archief Brush HMA Ridderkerk

 

Bron: Collectie Rudo Hermsen

Klinknagelfabriek Joh. Smit, bron: Stichting Oud Riddekerk.

 

Schrijf reactie (0 Reacties)

Willem Benjamin SmitEdison gloeilampIn 1890 krijgt Willem Smit de opdracht van de Koninklijke Indische Marine om de schroefstoomschepen Hr. Ms. Sumbawa en Hr. Ms. Lombok te voorzien van elektrische verlichting. Hij voorzag de schepen van een stoomdynamo, een schakelbord en veel gloeilampen. Dit was dus alleen om elektrisch licht op de schepen mogelijk te maken. Een foto van het schakelbord vond ik in de glasnegatievencollectie van Brush Ridderkerk. De Duitse firma Krupp uit Essen zorgde voor de kanonnen op de schepen. Sumbawa werd gebouwd op de werven van de Koninklijke Maatschappij de Schelde en de Lombok door de firma Huygens en van Gelder in Amsterdam. Beide schepen waren rond 1892 klaar voor de vaart naar Nederlands Indië.


Schroefstoomschip Hr. Ms. Sumbawa, bron: Archieven.nl

Schrijf reactie (0 Reacties)

Subcategorieën

Historische nieuwsflits

Beproeving machines van Smit Slikkerveer door professoren van de TU in Delft (1900-1909)

Een unieke foto van het keuren van elektrische machines van Smit Slikkerveer door professoren van de Technische Hoogeschool te Delft (T.U.). De datering van de foto ligt zeker voor 1910 aangezien Professor Ravenek in 1910 overleed en hij nog op deze foto te zien is (met baard). 


Van links naar rechts: Professor van Swaaij, Ir. Scheffer, Professor van der Bilt, Adriaan Pot (mede directeur van Smit Slikkerveer met bolhoed), Professor Ravenek, Professor de Haas, Professor Snijders. Bron: Gedenkboek Adriaan Pot (1920).

Schrijf reactie (0 Reacties)

Dynamo Smit Slikkerveer voor Wilton Machinefabriek-en scheepswerf (1910-1920)

In een oud technisch boek kwam ik een foto tegen van een dynamo van Electrisch Machinen Fabriek Willem Smit & Co uit Slikkerveer. De foto is gemaakt tussen 1910 - 1920.  Deze foto heeft sterke gelijkenis met een pentekening van een foto van een dynamo in de Wilton Machinefabriek in Delftshaven rond 1900. Als ik dit vergelijk met de pentekening daaronder zou ik zeggen dat deze foto ook in de Wilton Machinenfabriek is gemaakt.  

 Dynamo Smit Slikkerveer (1910-1920) 
Bron: Gronden der wisselstroomtechniek

Machinekamer Wilton met machine Smit Slikkerveer 1900
Elektrische krachtstation van Wilton Machinefabriek-en Scheepswerf te Delftshaven. (rond 1900)

Tada.......En nu de originele foto 

Originele foto van glasplaat, bron archief Brush HMA Ridderkerk

Schrijf reactie (1 Reacties)

Contact gegevens:

Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274

KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.

 

Adverteren

Our website is protected by DMC Firewall!