Contact gegevens:
Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.
Laatst bijgewerkt
-
Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
... Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
-
Laatste nieuws
- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 27725
Enkele jaren geleden heb ik zo'n beetje alle foto's gekregen van dhr. Paul Dabekausen van Dabekausen transport uit Beek.
Hierbij een mooi voorbeeld van het transport van een grote transformator in de jaren 50. De transformatorwagen hadden ze zelf gebouwd van o.a. materiaal uit de legerdump. Tot hoe lang deze combinatie in gebruik is gebleven, is mij niet bekend, maar in een tabellenboek uit de jaren 70 wordt deze nog steeds genoemd. Jullie hebben zelf al wat foto's op de website staan, ik had al eerder e.e.a. aangeleverd. Daaronder nog 2 foto's uit een bedrijfsfolder van Dabekausen.
Marcel Koenen.
Bron: Archief Dabekausen, Marcel Koenen.
Schrijf reactie (1 Reacties)- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 36615
Begin 1939 bracht de Nederlandse Metaalbewerkersbond St. ELoy een bezoek aan Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek NV in Nijmegen. Een beschrijving van dit bezoek vonden wij in het blad St Eloy wat in die tijd elke 14 dagen werd uitgegeven.
Bron: St Eloy, 14 daags vakblad voor de metaalbewerkersbond 36e jaargang no.2 (1939).
Schrijf reactie (0 Reacties)- Gegevens
- Geschreven door Erik de Vries
- Categorie: Nieuws
- Hits: 55318
Een nieuwe voorzitter.
In 2013, het jaar dat Smit Transformatoren zijn 100-jarig bestaan vierde, hebben Rudo Hermsen, Bert van Herpen en Erik de Vries de Stichting Willem Smit Historie Nijmegen opgericht. Zij vormden tevens het dagelijks bestuur waarin de rol van voorzitter aan Erik de Vries werd toebedeeld. De voorzitter zou tevens optreden als onderhandelaar met een divers gezelschap van personen, instelling en overheden. Erik de Vries is de laatste jaren slechthorend geworden, dit is een blijvende situatie met een slechte prognose. Het is voor hem, ondanks alle mogelijke technische hulpmiddelen, bijna ondoenlijk om in gezelschap andere sprekers goed te verstaan en van repliek te dienen. Om deze reden heeft het bestuur besloten hem te vervangen.
De nieuwe voorzitter wordt Kees Spoorenberg. Hij is aan de TU Eindhoven afgestudeerd in de elektrotechniek en is daarna bij Smit Transformatoren aan de slag gegaan. Hij ging in december 2018 met pensioen en zal op 1 januari 2019 het voorzitterschap van Erik de Vries overnemen. Wij hopen dat u hem het vertrouwen geeft dat zijn voorganger van u heeft mogen genieten.
Wij verzoeken u na 1 januari 2019 alle correspondentie gericht aan de voorzitter te sturen aan Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Erik de Vries, blijft als medewerker aan de Stichting verbonden, maar zal daarbij geen deel uitmaken van het bestuur.
Nijmegen 14 december 2018
Erik de Vries, Voorzitter tot en met 31 december 2018
Rudo Hermsen, Secretaris en webmaster.
Bert van Herpen, Penningmeester.
- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 56728
Binnenkort wil ik een begin maken met de historie van de elektriciteitscentrales in Nederland. Ik heb al uitgebreide artikelen gemaakt over de elektriciteitscentrales in Kinderdijk en Borne/tcs (Hengelo), maar nu wil ik op volgorde van jaar/opening alle centrales presenteren met eventueel een doorverwijzing naar externe websites zoals bijvoorbeeld Wikipedia. Mijn insteek is dus alleen informatie vast te leggen van de oude elektriciteitscentrales (klein en groot) die al lang gesloten of gesloopt zijn.
De nog werkende (nieuwe) elektriciteitscentrales worden in de Wikipedia al goed beschreven en kun je hier vinden, maar van de oude centrales is vaak geen spoor meer te vinden en dat wil ik vastleggen op deze website. In een artikel moet behalve informatie over de elektriciteitscentrale het jaar van opening en sluiting vermeldt worden aangevuld met locatie (GPS), technische gegevens, foto's, krantenknipsels (Delpher.nl), herbestemming.
Hiervoor kan ik hulp gebruiken, dus mocht iemand het leuk vinden om artikelen te schrijven over de verschillende centrales die Nederland rijk geweest is dan hoor ik dat graag. U kunt mij bellen:
06 19009274 of mailen: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Elektriciteitscentrale Hoogte Kadijk Amsterdam (1908)
De eerste elektrische centrale in Kinderdijk (1886).
Centrale in Borne in 1896.
Centrale in Leiden 1907
Schrijf reactie (0 Reacties)Subcategorieën
Historische nieuwsflits
Vervoer transformator voor station Kruithuis Delft (EZH) (1957)
Hieronder een artikel over het vervoer, iv.m. een uitwisseling, van een 150/25/10 kV transformator van het station Lange Gracht (voormalige SLF) in Leiden naar het 150 kV station Kruithuis in Delft van de EZH. Wegens de overgang van 25 kV op 50 kV in het verzorgingsgebied van de SLF (het Rijnland) was deze transformator hier niet meer toepasbaar.
In Delft (het Delfland) bleef men de tussen spanning van 25 kV tot begin 21-ste eeuw toepassen. In de vijftiger jaren nam hier de vermogens behoefte sterk toe zodat deze transformator in het Kruithuis een geschikte plaats kon vinden als versterking van de reeds aanwezige 150 / 25 kV transformatoren.
Leidsche Courant 17-04-1957
Schrijf reactie (0 Reacties)Draaistroom olie transformator Smit Transformatoren (1919)
Deze prachtige foto vond ik in een oud technisch boekje van Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek NV. In dit boekje werd een zekere ingenieur Nolen genoemd. Nolen kwam in 1916 bij Smit in dienst als ingenieur. Later werd hij Professor en vanaf 1925 werd hij mede directeur.
Het binnenwerk (compleet gemonteerde kern en wikkelingen) van een 4000 kVA Transformator. De buiten liggende 10 kV wikkeling is ruimschoots van koelkanalen voorzien en is voor zijn spanning ruimschoots uitgelegd. Begrijpelijk als men bedenkt dat tijdens WO I en vlak daarna de transformator-olie van erbarmelijke kwaliteit was. Het isolatiemateriaal van het wikkeldraad had men sinds kort in eigen hand, dit werd gefabriceerd in de afdeling Smit Draad (vele decennia later verzelfstandigd en nog steeds in Nijmegen gevestigd). De aandruk constructie van de wikkeling met schroefveren is duidelijk te zien.
De transformator bezat waarschijnlijk reeds een aftak-schakelaar aan 10 kV zijde (nog niet gemonteerd toen de foto genomen werd), de uitlopers van de wikkeling zijn wel goed zichtbaar. Deze transformatoren werden gebruikt voor de voeding van kleinere lokale 3 kV netten, waarin de distributie aan de verbruikers geschiedde met 20 kVA ,3.000/ 220 Volt transformatoren.
Draaistroom olie transformator 4000 KVA 10000/3000 Volt 50 Per. uit 1919.
Bron: Het Transformatorenboek T.13 (Stichting Willem Smit Historie Nijmegen).
Schrijf reactie (0 Reacties)-
Uitgelicht
130 jaar elektriciteit in Nederland (Kinderdijk 1886 - 2016)
Op 19-04-2016 was het precies 130 jaar geleden dat de eerste openbare elektriciteitscentrale van...
130 jaar elektrische straatverlichting in Nederland (Nijmegen 1886 - 2016)
Op 01-07-2016 was het exact 130 jaar geleden dat de elektrische straatverlichting in Nijmegen in...
90 jaar radio Malabar - eerste radiotelegrafie-verbinding (1923 - 2013)
Op zondag 5 mei 2013 was het precies 90 jaar geleden dat de radiotelegrafieverbinding tussen Nederland en...
Dansen in schuilkelders bij Willem Smit & Co's Transformatoren fabriek (1940-1945) Johanna Wycoff-de Wilde
Begin 2010 vond ik bij toeval de website "Dancinginbombshelters.com" en zag de beschrijving van een dagboek...
Smit Slikkerveer op de Wereld tentoonstelling in Parijs (1900)
Wereldtentoonstelling Parijs 1900Van 15 april tot 19 november 1900 werd de Wereldtentoonstelling in...
Technische ontwikkeling van Transformatoren (1885-2013)
De voorbije tijden en het prille begin, 1885..1916 Voor de beeldvorming over de technische...